Gasdruckdämpfer gewähren direkte Unterstützung für Gewichte sicher anheben, in Position bringen, senken und ausgleichen.  Sie bieten die Vielseitigkeit einer breiten Palette der Kräfte, die einfache Montage, kompakte Größe, kontrollierte Dämpfung der Geschwindigkeit und abgefangene Endenbewegung an, kombiniert mit einer flachen Kraftkurve. 

Die gestützte Gewichtsstrecke kann einige Kilos bis zur Hälfte ein Tonne sein, (von 50 bis 5000 Newton (2 Frühlinge). Gasdruckdämpfer inkorporieren geprüft, dass Techniken mit Tausenden Zyklen Prüfung ausführend, um sie sicherzustellen, entsprechen Sie den Standards, die von den Kunden verlangt werden.

Der populärste Gebrauch ist als Unterstützung auf einer horizontal Drehtür. Jedoch ist ihre Vielseitigkeit und Benutzerfreundlichkeit an vielen anderen Anwendungen in den Industrien angewendet worden, die vom Transport und von der Büroeinrichtung bis zu den medizinischer und der Freizeit Geräten der Geländefahrzeuge, reichen.

Ein Camlock-Riegel Gasdruckdämpfer ist eine Siegelenergiequelle, die unter Druck gesetztes Edelgas und eine kleine Menge Öl enthält. Selbstständige Einheiten seiend erfordern sie keine Energiequelle oder Wartung. Mit ihrem starken ridgid Bau hohe strukturelle Integrität, liefern sie Jahre der störungsfreien Anwendung.

Camlock-Riegel Gasdruckdämpfer arbeiten, indem sie, unter Druck, ein Edelgas (Stickstoff) in einen Zylinder zwingen. Der interne Druck dann übersteigt groß Atmosphärendruck. Dieses Differenzial im Druck existiert in jeder möglicher Stangenposition und erzeugt eine nachaußengerichtete Kraft auf der Stange und stellt den Gasdruckdämpfer her, verlängern.

Dieses liegt an: Kraft-= des Druck-x Bereich

Wenn die Stange in den Zylinder komprimiert ist, verlegten der interne Druck und die Ertragkraftzunahme entsprechend dem Volumen durch die Stange. Auf Erweiterung oder Kompression wird Gas von einer Seite des Kolbens auf die andere über eine kleine Öffnung übertragen. Dieses kann genau gemessen werden, um entweder die Rate der Erweiterung, der Kompression oder der beider zu steuern.

Am Ende des Erweiterungsanschlags, tritt die Öldämpfung wegen einer hydraulisch abgefangenen Zone auf. Diese Eigenschaften helfen, Scharniere und Berge zu schützen, indem sie konstante Kraft mit einem Dämpfung Ende der Reise aufwenden.

Die Strömungsgeschwindigkeit des Stickstoffes und des Hydrauliköls ist kontrolliert, bei der Erweiterung, um eine kontrollierte Erweiterung beizubehalten veranschlagen. Die Strömungsgeschwindigkeit wird der Kompression auf Leichtigkeitsbewegung erhöht.

Ein Gasdruckdämpfer enthält auch eine begrenzte Menge Öl, das die Dichtungen, den Kolben und die Kolbenstange schmiert.

Wenn die Stange entweder zusammengedrückt oder verlängert wird, schafft diese Bewegung des Gases und des Öls innerhalb des Zylinders von einer Seite des Kolbens zur anderen, einen Dämpfungseffekt und verringert plötzliche Schocks auf Montagen, Scharniere und Ihre Anwendung.